Cidades e Urbanismo

E se o semáforo vermelho dançasse à sua frente, ficaria parado ou dançaria também com ele à espera do verde? Em 2014, a SMART lançou uma campanha "For more safety" para os peões ficarem parados quando o sinal está vermelho, e atravessarem em segurança apenas quando está verde. Com o lema "Ideias inteligentes tornam a cidade num local mais agradável", a SMART conseguiu atrair atenção para a segurança dos peões nas estradas na cidade de Lisboa.  A campanha, feita no coração da cidade de Lisboa, no Rossio, levou a que mais de 80% das pessoas ficassem paradas no passeio, à espera do verde para atravessar a rua, em vez de tentarem atravessar mesmo com o vermelho. 

Jan Gehl, arquitecto e urbanista dinamarquês, que nasceu em Copenhaga, Dinamarca, em 1936, especializou-se em estudar a vida das pessoas nas cidades e a perceber de que forma podemos melhorar o espaço urbano. Como é que as pessoas interagem com a cidade? Quais os seus hábitos? Como podemos melhorar os espaços para os peões? Esta semana veio a Lisboa, para uma conferência sobre o seu primeiro livro 'A vida entre edifícios', lançado em 1971, mas apenas agora traduzido para português, por Tiago Mesquita Carvalho, editado pela Tigre de Papel. Ao longo dos anos, Copenhaga tem utilizado muitos dos estudos do Jan para melhorar espaços públicos na cidade, criando melhores condições para os peões. A importância de colocar as pessoas em primeiro lugar na cidade e diminuir o domínio do automóvel, incentivando o uso dos transportes públicos e de bicicletas, melhorando as infraestruturas necessárias origina cada vez mais debate, entre técnicos e cidadãos para a requalificação d...

"Do the right mix" é uma campanha da União Europeia para promover uma cultura de mobilidade urbana sustentável.  Milhares de pessoas na Europa têm um vício: Não conseguem viver sem o automóvel! Não temos de desistir dos carros por completo, apenas temos de deixar de os usar de forma automática. A principal ideia é perceber rapidamente os benefícios que podemos obter fazendo uma mistura de usos entre o automóvel, o transporte público, a bicicleta e o caminhar, de acordo com as deslocações.

Surgiu de uma ideia de uma moradora do Parque das Nações para criar uma micro-biblioteca para os moradores do bairro, onde as pessoas pudessem partilhar livros e leituras.  A Junta de Freguesia colocou 'mãos à obra' e, juntamente com a Fundação PT, conseguiram recuperar uma das antigas cabines telefónicas de Lisboa.  O funcionamento é muito simples, escolhe-se o livro, deixa-se o nome e o contacto escrito num papel que está afixado na cabine, e devolve-se quando terminar a leitura. O horário de funcionamento é das 9:00h às 18:00h agora de inverno, e até às 20:00h no verão. Qualquer pessoa pode doar livros ou se achar o projecto interessante pode tornar-se voluntário e colaborar com a Junta de Freguesia. 'O projecto Ler no Parque é uma iniciativa que tem por base promover a cidadania e o espírito de cooperação e protecção no bairro.'